Käsivaihteistojen ja voimansiirtojärjestelmien perusteet

Etuveto vaatii hyvin tilaa. Etuvetosilla autoilla on taipumus aliohjautua kaarreajossa.

Takavedossa vetopyörästö ja tasauspyörästö muodostavat yhden toimintakikinaisuuden vetoakselien kanssa. Takavetosilla autoilla on taipumus yliohjautua kaarteessa.

Nelipyörävetojärjestelmä perustuu takapyörävetojärjestelmään, johon on lisätty vaihteiston ja nivelakselin välille kytketty jakovaihteisto.

Poikittain asennettu moottori:
1.moottori
2.kytkin
3.vetoakselit
4.vetopyörästö
5vaihteisto
Pitkittäin asennettu moottori
1.moottori
2.vetoakselit
3.vetoakselit
4.vaihteisto
5.vetopyörästö
Etumoottori
1.moottori
2.kytkin
3.vaihteisto
4.nivelakseli
5.takavetopyörästö
6.vetoakselit

Autofutuuri

Opettelimme porukalla autofutuurin käyttöä. Ensin avataan ohjelma, sitten valitaan asiakkaan tiedot ja katsotaan onko asiakas ollut täälä jo aikaisemmin, jos ei ole niin tehdään uusi asiakas järjestelmään ja laitetaan tiedot siihen. Sen jälkeen haetaan auton tiedot ja merkataan selvitys välilehteen tehdystä työstä ja työmääräyksistä.

Korjaamon toiminta

Kirjoitettiin ryhmissä korjaamon toiminnasta.